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特斯拉降价之后,小鹏汽车成为首家开启降价的头部造车新势力。1月17日,小鹏汽车发布公告称,自2023年1月17日14时起,小鹏汽车将启动G3i、P5、P7的新年新价格体系,小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元,降价2万-2.5万元;小鹏P5售价调整为15.69万-20.29万元,降价2.3万元;小鹏P7售价调整为20.99万-24.99万元,降价3万-3.6万元。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示,“小鹏汽车的降价是根据市场供需关系来确定的,小鹏汽车的几款车型目前销量并不理想,希望通过降价来提升他的订单和产销量。”他强调说,“小鹏的车很大一部分跟特斯拉的车处于同一价格区间,特斯拉降价以后,小鹏不降价的话,竞争力就会下降。”
不过值得注意的是,小鹏汽车的本次降价不包含新款车型小鹏G9,一方面是G9销量尚可,去年12月,小鹏G9交付了4020辆,在总销量中占比已经达到35%以上。另一方面,小鹏G9此前已经历过一轮降价,去年9月21日发布之后,小鹏G9因车型配置混乱、售价不合理等遭遇风波,随后小鹏对其进行了产品配置组合的重构,调整之后,叠加各类权益,G9变相降价最高3万元左右。网页链接
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